Una visita al Circuit Ricardo Tormo puede ser mucho más que asistir a una carrera: es una forma directa de vivir la cultura del motor valenciana en Cheste. Aquí explico qué encontrarás, qué eventos hay en 2026, cómo llegar desde Valencia, cuánto cuestan algunas entradas y cómo combinar la experiencia con la gastronomía y el turismo de la zona.
Todo lo esencial para disfrutar del circuito de Cheste
- Ubicación en Cheste, a unos 20 kilómetros de Valencia.
- Trazado principal de 4.005 metros, con 14 curvas y una recta de 876 metros.
- Eventos en 2026 de motociclismo, turismos, clásicos, NASCAR, running y drift.
- El tren suele ser la opción más cómoda en los grandes premios, aunque tiene capacidad limitada.
- Entradas desde 5 euros en algunas pruebas y desde 140 euros para el Gran Premio de MotoGP de noviembre.
Qué es el Circuit Ricardo Tormo y por qué merece la visita
El circuito de Cheste es una de las grandes instalaciones deportivas de la Comunitat Valenciana. Se inauguró el 19 de septiembre de 1999 y lleva el nombre del piloto valenciano Ricardo Tormo, una figura fundamental del motociclismo español.
Su principal atractivo está en el diseño. El trazado de Gran Premio mide 4.005 metros, tiene 14 curvas, cinco a la derecha y nueve a la izquierda, además de una recta principal de 876 metros. Desde buena parte de las gradas se puede seguir una gran parte de la pista, algo que no ocurre en todos los circuitos y que mejora mucho la experiencia del espectador.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Trazado principal | 4.005 metros |
| Curvas | 14, cinco a la derecha y nueve a la izquierda |
| Recta principal | 876 metros |
| Anchura habitual | 12 metros |
| Recta de salida | 13 metros |
También existen configuraciones más cortas para escuelas, entrenamientos y otras disciplinas. Yo destacaría su carácter polivalente, porque aquí no solo se celebran carreras profesionales: el recinto acoge automovilismo, motociclismo, ciclismo, running y eventos familiares.
Qué eventos se pueden ver en 2026
La programación de 2026 confirma que el recinto mantiene actividad durante buena parte del año. El Gran Premio de la Comunitat Valenciana de MotoGP sigue siendo la cita más popular, pero no es la única que merece la pena.
- MotoJunior, del 5 al 6 de septiembre, con jóvenes pilotos que aspiran a llegar al Mundial.
- ESBK, del 12 al 13 de septiembre, dedicado al Campeonato de España de motociclismo.
- Supercars y ROOW, del 26 al 27 de septiembre, con vehículos de altas prestaciones y actividades complementarias.
- Gran Premio de la Comunitat Valenciana, del 27 al 29 de noviembre, como gran cierre de la temporada de MotoGP.
Durante el resto del año también se programan pruebas de turismos, Porsche, TCR, monoplazas, concentraciones de vehículos clásicos y el Valencia NASCAR Fest. Para mí, Racing Legends es una de las opciones más interesantes para quien disfruta de la historia del motor, mientras que NASCAR y Supercars ofrecen un ambiente más espectacular y familiar.
El calendario puede cambiar, así que conviene revisar la agenda y la venta oficial antes de organizar el viaje. No todas las jornadas tienen el mismo formato: algunas concentran las carreras en un solo día y otras ofrecen actividades durante todo el fin de semana.
Cómo llegar desde Valencia sin perder tiempo
En los eventos multitudinarios, elegir bien el transporte puede marcar la diferencia. Desde Valencia, el trayecto habitual dura alrededor de 25 minutos en tren, aunque el apeadero y los accesos pueden saturarse a la salida.
| Transporte | Tiempo aproximado | Lo mejor | Lo que debes prever |
|---|---|---|---|
| Tren | 25 minutos | Económico y evita buena parte de los atascos | Capacidad limitada y esperas de hasta 120 minutos al volver |
| Taxi | 25 minutos | Acceso más directo y cómodo para grupos pequeños | Precio más alto y disponibilidad limitada |
| Moto | 25-45 minutos | Aparcamiento cercano y salida relativamente ágil | Depende del tiempo y de las restricciones del evento |
| Coche | 30-120 minutos | Práctico para familias o grupos | El aparcamiento puede quedar lejos y la salida suele ser lenta |
Mi recomendación para MotoGP es llegar con bastante margen y evitar el coche particular si no es imprescindible. En una carrera importante, el trayecto de entrada puede parecer corto, pero la salida es el momento más problemático. Llevar agua, protección solar y calzado cómodo también resulta más importante de lo que parece.
Si tienes movilidad reducida, revisa antes la tribuna asignada y las zonas habilitadas. El acceso no depende solo de llegar al recinto, sino también de que la entrada corresponda a un espacio adaptado.
Entradas, precios y planificación de la jornada
Los precios cambian según la prueba, la grada y los servicios incluidos. En la venta oficial de 2026 se publican entradas desde 5 euros para MotoJunior, desde 25 euros para Supercars y desde 140 euros para el Gran Premio de MotoGP. Son precios iniciales, por lo que pueden aumentar cuando se agotan las localidades más económicas.
Para una primera visita, no siempre compensa comprar la opción más cara. El circuito está diseñado para ofrecer buena visibilidad desde distintas zonas, aunque la experiencia cambia bastante entre una grada cercana a la recta, una curva y una localidad con servicios VIP.
- Grada general para controlar el presupuesto y vivir el ambiente del público.
- Tribuna cercana a la recta si te interesan las salidas, las frenadas y la velocidad punta.
- Tribuna en curva para observar adelantamientos y cambios de trayectoria.
- Zona VIP si buscas comodidad, restauración y una jornada más exclusiva.
Yo compraría siempre con antelación cuando se trate de MotoGP. En pruebas pequeñas puede haber más flexibilidad, pero en el Gran Premio las mejores ubicaciones desaparecen pronto. También conviene descargar la entrada en el móvil y comprobar las indicaciones de acceso, porque la ruta recomendada puede depender de la tribuna elegida.
El recinto suele contar con restauración, aseos, puntos de información y zona comercial, pero durante las carreras principales los precios pueden ser elevados y las colas largas. Una solución sencilla es comer antes de entrar o llevar previsto un horario distinto al de la mayoría.
Cómo combinar el circuito con una escapada por Cheste
El viaje gana interés si no se limita a unas horas de ruido y velocidad. Cheste permite completar la jornada con un paseo por el municipio, una comida de cocina valenciana y una visita a los alrededores antes o después del evento.
Para una excursión tranquila, reservaría el alojamiento en Valencia o en localidades cercanas y dedicaría la mañana a la zona antes de entrar al circuito. En cambio, si vas a MotoGP, prefiero dormir cerca y evitar depender de un único tren o de la carretera después de la carrera.
La gastronomía también forma parte del plan. Un arroz valenciano, una paella encargada con antelación o un almuerzo tradicional resultan más agradables que improvisar cuando miles de personas salen a la vez. Reservar mesa es especialmente recomendable en los fines de semana de mayor afluencia.
Para quien no pueda asistir a una carrera, la visita virtual del trazado ofrece una manera sencilla de conocer las curvas y la distribución del recinto. No sustituye al sonido de los motores, pero ayuda a entender por qué este circuito es tan apreciado por pilotos y aficionados.
La mejor manera de vivir una carrera en Cheste
El circuito funciona mejor cuando se visita como una experiencia completa. Elegir un evento adecuado, comprar la entrada con tiempo, estudiar el transporte y dejar espacio para conocer Cheste suele aportar más que pagar por la localidad más cara.
Si es tu primera vez, empezaría por una jornada de motociclismo nacional, clásicos o Supercars. Permiten disfrutar del ambiente con menos presión que MotoGP y ayudan a descubrir el recinto antes de enfrentarse al fin de semana más multitudinario del calendario.
Al final, la gran ventaja del trazado valenciano es su equilibrio entre competición profesional, ocio y cercanía. Puedes pasar de una grada llena de aficionados a una comida tranquila en los alrededores y llevarte una visión mucho más completa de la cultura del motor en Valencia.
